테슬라 자율주행도 여기선 찬밥입니다 (KB증권 아시아시장팀 박수현 팀장)

"사상 초유의 사건 터졌다" 머스크 충격발표에 발칵 앞으로 무시무시한 일 터진다 [정보임당]

테슬라가 카메라만으로 극한 AI 훈련을 마친 뒤 레이더를 재도입해 자율주행 규제를 돌파하고 자동차 산업을 재편할 것이라는 주장

중국 3단계 자율주행 절대 안 나오는 이유

중국이 L3 자율주행을 L2+로만 부르며 L3를 거의 출시하지 않는 이유를 설명한다.

중국 모터쇼 같다! / 유럽시장 석권 [공병호TV]

[이슈] 뻥 뚫린 LA서 '자율 주행' 검증 되겠나?...'극악' 강남 골목 검증 통과한 현대차/2026년 9월 15일(화)/KBS

자율주행 기술 개발 경쟁에서 한국은 미국·중국에 뒤처져 있으며, 안전 기준 정비와 실증 데이터 확보가 시급하다.

This $8.6B AI Startup Is Betting It Can Make Any Car Self-Driving | WSJ

Wayve는 지도·규칙 없이 end-to-end AI로 자율주행을 구현해 테슬라·웨이모와 경쟁하며 로보택시·양산차 시장을 노린다.

머스크가 숨기는 로봇의 진짜 병목 (HMG경영연구원 박형근 실장) (2부)

자율주행·휴먼노이드 로봇의 상용화는 규제·소비자 수용성·부품 공급망이라는 세 가지 허들을 넘어야 하며, 현대차그룹은 자동차 부품 공용화와 스마트팩토리 강점을 활용해 테슬라를 추격할 수 있다는 분석이다.