How will driverless cars change our cities? | The Economist
2026-08-13 게시 · The Economist · 5:30
유튜브에서 원본 영상 열기
↗이 영상과 가까운 신호
토픽 전체로 보기 →
The Economist · cosine 0.81
Can driverless cars be hacked? | The Economist
자율주행차 기술이 개인 소유 차량과 로보택시를 공존시키며 도시 구조와 물리 산업 전반을 근본적으로 바꿀 것이라는 전망
The Wall Street Journal · cosine 0.62
This $8.6B AI Startup Is Betting It Can Make Any Car Self-Driving | WSJ
Wayve는 지도·규칙 없이 end-to-end AI로 자율주행을 구현해 테슬라·웨이모와 경쟁하며 로보택시·양산차 시장을 노린다.
셜록현준 · cosine 0.62
한국이 자율주행 선점에 목숨걸어야 하는 이유?
자율주행차가 국토 균형 개발과 도시 구조 혁신의 핵심이며, 한국이 이 기술을 선점해야 한다는 주장
KBS News · cosine 0.58
[이슈] '아시아 공략' 나선 웨이모의 선택은 한국 아닌 일본/"아직 한발 남았다"'세계 최초' 자율주행 국가의 승부처는?/2026년 9월 16일(수)/KBS
웨이모가 일본에서 내년 로보택시 상용화에 나선 가운데 한국 자율주행은 기술·제도 격차로 2~3년 뒤처져 있다는 내용
안될과학 Unrealscience · cosine 0.56
명절 귀경길의 고속도로 정체! 과연 이렇게 하면 없앨 수 있을까?!
자율주행·커넥티드 차량이 유령 정체·합류 병목을 줄여 고속도로 처리 용량을 늘릴 수 있음을 실험과 시뮬레이션으로 설명한다.
공병호TV · cosine 0.53
