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'테슬라 독주' 끝낸다?...현대차의 반격 카드 [한방이슈]

2026-08-25 게시 · YTN · 8:45
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YTN · cosine 0.81

국산차 비웃다 '길거리 미아'?…테슬라 차주들이 '피눈물' 흘린 이유 [에디터픽] / YTN

테슬라 모델 Y가 7월 국내 판매 1위를 차지했으나 서비스 인프라 부족과 소프트웨어 경쟁력이라는 양면이 드러난 상황을 분석한다.

JTBC News · cosine 0.74

"돈 없어서 미국차 탄다" 아이러니..요즘 1위 '테슬라' 왜? #뉴스다 / JTBC News

현대차 대비 테슬라의 높은 시총은 미래 성장성 때문이며, 가격 경쟁력으로 한국 전기차 시장에서 테슬라가 선전하고 있다.

신사임당 · cosine 0.68

“돈복사 될 일만 남았습니다” 삼성전자 하이닉스 다음으로 앞을로 미친듯이 오를 ‘이 주식’ (강관우 대표 / 4부)

한국 증시가 미국 대비 저평가됐으며 삼성전자·SK하이닉스는 2027년 상반기까지 안정적이고, 현대차는 로보틱스·FSD 진전 시 추가 상승 여력이 있다.

KBS News · cosine 0.63

[이슈] ‘메이드 인 상하이’가 국내 판매 1위/독일처럼 안방 다 털린다...현기차 '절규'/2026년 8월 16일(일)/KBS

중국산 전기차(테슬라·BYD)가 국내 판매 1위를 차지하며 현대·기아차와 독일차의 시장 점유율을 빠르게 잠식하고 있다.

KBS News · cosine 0.63

[한눈에 경제] "옵션 넣으니 테슬라 값이네" 신형 투싼, 반응 싸늘한 이유 / KBS 2026.10.23.

신형 투싼 가격이 테슬라급으로 비싸다는 비판과 현대차의 실적 부진·중국차 공세를 다룬 KBS 보도

언더스탠딩 : 세상의 모든 지식 · cosine 0.63

머스크가 숨기는 로봇의 진짜 병목 (HMG경영연구원 박형근 실장) (2부)

자율주행·휴먼노이드 로봇의 상용화는 규제·소비자 수용성·부품 공급망이라는 세 가지 허들을 넘어야 하며, 현대차그룹은 자동차 부품 공용화와 스마트팩토리 강점을 활용해 테슬라를 추격할 수 있다는 분석이다.

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